2012年3月28日 星期三

新手必學的單車使用教學

我們車子和人身配備都挑選好了

(請看「單車環島和騎乘單車的人身配備 」、「單車環島要用什麼樣的車環島和單單配件選購 )

上路前我們要先了解單車的使用方法

熟悉這些方法後,我們在路上遇到緊急狀況比較能快速反應

減少意外事故的增加率



那我們騎單車的過程,最常操作的是「剎車」、「變速器

這兩個技巧熟悉後,除了能快速反應,也能讓我們的車子能減少一些磨損


如何使用「剎車

煞車不是把「剎車把手」按下去就好了嗎??

嗯!!!沒錯,把「剎車把手」按下去就可以達到剎車的效果了

但剎車也是有一套原理

首先我們要先了解手把上的剎車左右兩邊,是剎前輪或後輪

單車和一般機車剎車的方向是相反的

一般機車:左邊是剎後輪、右邊是剎前輪

單       車:左邊是剎前輪、右邊是剎後輪





所以這邊特別重要

那一般剎車,

「要先剎後輪,再剎前輪」,「前後輪一起剎,保持後輪剎70%、前輪剎30%」

這樣單車會比較穩,對剎車系統也能減少磨損

如果先剎前輪的話,就很容易造成前滾翻的危險



如何使用「變速器

一般路況會有上坡、下坡,有了變速器,就可以讓我們輕鬆的騎乘任何路狀

沒有使用過變速器去新手,一定會有很多疑問,要如何使用


變速器也是按裝在手把上,也是有分控制前齒輪和後齒輪的部份

不複雜,就和剎車的方向一樣

左邊是控制前齒輪盤、右邊是控制後齒輪盤





P.S.小小教學「前齒輪有3個,後齒輪有9個,所以3×9=27,這台車是27速」

其實不會很難,看下圖





以27速的變速車來說

通常前齒輪都有3個不同大小的輪盤,後齒輪有9個不同大小的輪盤

因為前齒輪有3個輪盤,就把後輪盤分成3個部份

1.鍊條在前齒輪最右邊 (最大) 輪盤時,後齒輪就用最右邊3個輪盤

2.鍊條在前齒輪中間輪盤時,後齒輪就用中間3個輪盤

3.鍊條在前齒輪最左邊 (最小) 輪盤時,後齒輪就用最左邊3個輪盤

變速器的正確使用方法,這樣可以減少鍊條和齒輪盤的磨損


依路況不同,變速器要如何調整

平路:前齒輪調至中間輪盤,後齒輪調至中間3個輪盤

上坡:前齒輪調至最小輪盤,後齒輪調至最左邊 (較大) 3個輪盤

下坡:前齒輪調至最大輪盤,後齒輪調至右邊 (最小) 3個輪盤

停止再起步:齒輪調至中間輪盤,後齒輪調至中間3個輪盤

新手不知道該如何使用變速器,可以用以上方法做為依據,去調整


因為每個人的腳力、體力不同,用以上的方法可能會騎的很累

一般來說,騎車時,我們腳在踏

不會有踏空的感覺,也不會踏起來很重的感覺

調至適合自己腳力、體力的速度,可以不用以上面的方法


但是有個最忌諱的是:

1.騎起來鍊條有磨到的聲音,就要去調整

2.也不能前齒輪用最大 (最右邊) 的輪盤,而後齒輪用最左邊的輪盤;

   前齒輪用最小 (最左邊) 的輪盤,而後齒輪用最邊的輪盤


熟悉單車上的技巧,可以讓我們騎乘單車會很舒服

這樣都很容易磨損鍊條和齒輪

遇到緊急狀況,可以快速反應,讓自己免於危險












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